Doradztwo operacyjne, szkolenia kadry, analiza biznesowa, mapowanie procesów oraz projektowanie i wdrażanie optymalizacji z wykorzystaniem AI — dla firm transportowych i spedycyjnych, od kogoś, kto przez ponad 23 lata zarządzał tymi procesami od środka.
Od ponad 23 lat zajmuję się transportem i spedycją drogową. Przez ten czas planowałem flotę własną i podwykonawczą, handlowałem ładunkami, przeprowadziłem tysiące przetargów, budowałem oddziały od zera, szkoliłem i zarządzałem zespołami operacyjnymi. Za mną setki analiz KPI i optymalizacji, pozyskiwanie i prowadzenie kluczowych projektów, tworzenie procesów oraz zarządzanie przewoźnikami zewnętrznymi.
Lubię słuchać liczb — tego, co mówią o kosztach, marży i rentowności — i na tej podstawie wdrażać konkretne usprawnienia. Równie ważne jest dla mnie słuchanie ludzi i obserwacja ich pracy: wychwytywanie procesów zbędnych, uciążliwych i niewydajnych, a potem ich zmienianie tak, żeby ludziom pracowało się łatwiej, a firma działała sprawniej. Sam wielokrotnie pracowałem z systemami, procedurami i procesami, które wręcz błagały o optymalizację — dlatego wiem, gdzie szukać i co zmieniać.
Od dłuższego czasu fascynuję się AI — szkolę się i uczę każdego dnia, pracuję z AI na każdym polu. Łącząc znajomość praktyki operacyjnej, umiejętność mapowania i wyłapywania słabych procesów oraz zacięcie do sztucznej inteligencji, postanowiłem tworzyć to, czego sam potrzebuję — a skoro potrzebuję tego ja, potrzebują i inni. Dziś oferuję konsultacje i transformację AI, doradztwo operacyjne, szkolenia kadry z wykorzystania AI oraz z optymalizacji i spraw operacyjnych.
Doradztwo operacyjne dla transportu i spedycji oraz transformacja AI dla tej samej branży. Wszystko zaczyna się od realnego problemu, nie od slajdów.
Ponad dwie dekady w transporcie i spedycji drogowej — od środka, na liczbach i na ludziach. Analizuję firmy transportowe i spedycyjne pod kątem liczb, struktury i procesów, czyli tam, gdzie przychody rosną albo uciekają.
Pełny konsulting: analizuję sytuację, wskazuję słabości, mówię gdzie i jakie AI ma sens, układam roadmapę i daję rekomendację — co zrobię sam, a do czego dobierzemy specjalistę. Strzegę klientów przed ślepym podążaniem za modą na AI — stosuję ją wyłącznie tam, gdzie faktycznie przyniesie konkretne, mierzalne efekty, a nie dla samego posiadania.
Moje autorskie projekty tworzone od zera.
// CRM dla transportu i rozbudowany kalkulator kosztów przewoźnika w przygotowaniu — kolejne narzędzia w drodze.
Opowiedz o swojej firmie — co ją boli, a w czym jest mocna. Spokojnie przyjrzę się organizacji, podzielę się obserwacjami i wspólnie zdecydujemy, jakie kroki mają sens. Odpowiadam osobiście.
Jan Łagunionok. Transport, spedycja i AI dla firm, które chcą działać sprawniej i mądrzej.